1. Remplacez la trémie de déchargement de tous les alimentateurs de charbon et inclinez-la selon un certain angle. Ajoutez un élément tampon (bande tampon du lit tampon) au fond pour empêcher les grosses gangues de charbon de heurter directement la bande transporteuse, réduisant ainsi sa force d'impact sur la bande transporteuse.
2. Allongez les rainures de guidage du matériau et les courroies transporteuses à tous les points de chute du charbon, et ajoutez un filet de protection de guidage du matériau de type maille 3-5M. Une fois la grosse gangue de charbon tombée, elle est bloquée par le filet de protection et avance dans le sens de fonctionnement de la bande transporteuse, sans se coincer ni tomber entre le châssis à rouleaux et la bande transporteuse de la section de retour.
3. Ajoutez un ensemble de supports de renfort métalliques (également appelés lits tampons ou goulottes tampons) entre les deux ensembles de cadres à rouleaux. Les joints de soudure des lits tampons sont réparés par soudage pour augmenter la résistance des lits tampons. Plusieurs jeux de bandes tampons sont ajoutés au-dessus de l'embouchure de la goulotte tampon pour réduire l'usure de la bande transporteuse et absorber la force d'impact lors de la chute de la gangue de charbon, afin que les supports métalliques ne soient pas endommagés.
4. Ajoutez un lit tampon (goulotte tampon) au niveau de la dépression la plus basse de tous les convoyeurs à bande, c'est-à-dire ajoutez un support de renfort métallique (lit tampon) entre chaque cadre à rouleaux pour réduire la portée du cadre à rouleaux à ce stade. La bande transporteuse transportera la gangue de charbon à travers les zones basses et ne s'affaissera plus à l'intérieur du groupe de rouleaux.
5. La fixation du lit tampon et de la bande tampon adopte une méthode de connexion autobloquante avec des vis en nylon anti-desserrage. Chaque bande tampon doit être fixée au rail en acier du lit tampon avec 4 boulons pour l'empêcher de sauter de haut en bas ou de se balancer à gauche et à droite, et pour éviter de tomber ou de sauter. Cela n'affecte pas l'ajustement de la tension de la bande transporteuse en fonction des conditions de travail, ni le fonctionnement normal du dispositif tampon de tension.
6. Renforcez la maintenance et l'entretien quotidiens des dispositifs de protection de sécurité du convoyeur, assurez-vous que les divers dispositifs de protection sont agiles et fiables et empêchez le convoyeur à bande de fonctionner sans protection pendant une longue période.
Grâce à la rectification ci-dessus, la probabilité d'endommagement de la bande transporteuse a été réduite de 56,4 % à 12,1 %, ce qui améliorera considérablement l'efficacité opérationnelle du convoyeur.