Lorsque les grandes entreprises industrielles et minières réparent des bandes transporteuses, les matériaux de réparation couramment utilisés sont des bandes adhésives vulcanisées à froid et des bandes de réparation. Les bandes de réparation utilisées pour le collage sont généralement divisées en bandes de réparation renforcées et bandes de réparation ordinaires. Parmi elles, les bandes de réparation renforcées sont relativement plus avantageuses. Concrètement, quels sont les avantages des bandes de réparation renforcées par rapport aux bandes de réparation ordinaires ?
En fait, il n’y a pas intuitivement beaucoup de différence entre la bande de réparation renforcée et la bande de réparation ordinaire. La surface est constituée de deux couches de caoutchouc noir résistant à l'usure, mais il y a une différence d'épaisseur de 1,4 mm.
La plus grande différence entre les bandes de réparation renforcées et les bandes de réparation ordinaires réside dans le fait que la bande de réparation contient ou non une couche de fibres de nylon à l'intérieur. Les bandes de réparation renforcées ont une couche supplémentaire de fibres de nylon par rapport aux bandes de réparation ordinaires, ce qui signifie que les bandes de réparation renforcées ont une couche de renfort en tissu à l'intérieur, tandis que les bandes de réparation ordinaires n'ont qu'une couche de caoutchouc résistante à la traction et à l'usure.
La couche de renfort en tissu augmente plusieurs fois la résistance à la traction de la bande de réparation. Relativement parlant, les bandes de réparation renforcées présentent des avantages significatifs en termes de résistance à la traction, de résistance à l'usure et de résistance aux chocs par rapport aux bandes de réparation ordinaires. Principalement utilisé pour réparer les dommages structurels aux bandes transporteuses, tels que les rayures, les rayures pénétrantes, les déchirures, etc. sur la couche centrale du tissu.